27.4.08

Viikonlopun flunssapyöräilyt

Taas se iski: flunssa! Neljäs tai viides tälle vuodelle. Viikolla ehti olla kuumettakin 37,4 astetta. Vaikutti vahvasti siltä, että jäävät viikonlopun pyöräilyt väliin... Kuume kuitenkin hävisi loppuviikosta. Flunssainen olo jatkui, mutta päätin kuitenkin lauantaina hyödyntää ensimmäisen kesäisen päivän mahdollisuuden ajaa maantielenkki pyöräilyshortsit jalassa. Päivä olikin lämmin ja shortseilla tarkeni loistavasti! Pitkähihainen paita ja tuulenpitävä takki olivat kuitenkin tarpeen. Kylmin kohta oli Rajasalmen sillan tuntumassa Pitkäniemen kohdalla, jonne tuuli toi kylmää ilmaa järveltä.

Kävin lyhennetyn Säijän lenkin matalalla sykkeellä: 28,2 km keskinopeudella 25 km/h, huippunopeus 43,1 km/h. Keskisyke oli 128 huipun käydessä 155, energiaa kului 517 kcal. Erikoista oli, että hapenottokykyä ja vireyttä olisi riittänyt, mutta jalat olivat tukossa - flunssasta johtuvaa, kai. Lenkistä oli hyötyä: olo parani, ja räkäisyys väheni! Aineenvaihdunnan nopeutus liikunnan muodossa voi siis olla ihan hoitava toimenpide :D


Sunnuntaina oli maastolenkin vuoro; sekin matalalla sykkeellä. Sports Tracker kadotti lenkiltä paluumatkan - tulin sentään takaisinkin sieltä metsästä - eli lenkin pituus oli arviolta 15 km kaikkiaan. Maastopyöräily on kyllä monessa suhteessa ihan eri laji kuin maantiepyöräily: matkaan meni vajaa kaksi tuntia, keskinopeus 8 km/h! Tosin, ei siellä kapealla metsäpolulla juuri nopeampaa pääsekään, ylämäkeen varsinkaan. Ja kävelyksihän se nöösillä meni useassa paikassa, jälleen kerran. Täytyy opetella tuo hiljaa ajamisen taito. Vastaavasti maantiepyöräilyssä on tavoitteena opetella nopeasti ajamisen taito. Ying|Yang. Keskisyke 117, maksimi 166, energiaa 629 kcal. Ohessa jakauma alle/aerobinen/anaerobinen eli suurin osa matkasta alle aerobisen höystettynä ripauksella hapotusta ;)



Jamis Dakar XC ja polulle kaatunut puu

20.4.08

Palauttava Säijän lenkki

Maastopyörälenkin jälkeisenä päivänä kävin maantiepyörällä palauttavan lenkin Säijässä. Keskinopeus menomatkalla oli 26,1 km/h. Paluumatkalla Sports Tracker lopetti lokituksen kesken matkan. Ajanotto toimi perille saakka, josta johdettuna keskinopeudeksi tulee 27,8 km/h eli loppumatkan loiva nousu on mennyt sittenkin hyvää vauhtia. Harmittaa vain, kun juuri tuo loppupätkä olisi ollut tällä kertaa kiinnostavin osuus.

Alamäkeen huippunopeus 53 km/h, ensimmäisen kilometrin keskinopeus 37,9 km/h (paluumatkan 8. ja 9. mittauspisteiden välillä), toisen 38,7 km/h ja sen jälkeen vielä neljä kilometriä kolmenkympin keskinopeudella :D

Keskisyke 148, maksimi 171, kaloreita kului 878 kcal.

19.4.08

Maastopyörä sai ensikasteensa!

Dodii, nyt on sitten takana ensimmäinen maastopyörälenkki uudella maastopyörällä! Ja kaikkiaan toinen maastopyörälenkkini ylipäätään. Poikkesi tosin edellisestä siinä, että oli noin 30 astetta kylmempää, ja käytetty kalusto tällä kertaa vallan kelvollista :)


Matka suuntautui Lamminpään kautta Julkujärvelle. Reitti tallentui Sports Trackerillä kahdessa erässä: menomatka tässä, paluumatka tässä. Matka kesti taukoineen kolme tuntia, kilometrejä kertyi yhteensä 25,3 km. Sää oli erinomainen, aurinko paistoi ja lämpöä oli noin 5 astetta. Tuuli oli navakka, mutta vain aukeilla paikoilla - metsässä ei juurikaan tuule :D


Menomatkalla menimme enimmäkseen pikkupolkuja pitkin. Polut olivat enimmäkseen kuivia. Joissain varjopaikoissa ja notkelmissa oli vielä jäätä ja lunta.

Keskisyke oli leppoisat 129 - tosin tässä keskiarvoa vääristää se, että mukana ovat kaikki tauotkin. Maksimisyke oli 179, mikä kertoo paremmin maaston vaihtelevuudesta ja rasittavuudesta.



Pyörä tuntuu kaikkiaan hyvältä. Perän jäykkyyttä voi säätää, ja nyt se tuntui olevan riittävän jäykkä nousuja ajatellen. Voisi kokeilla alamäkiin ja tasaiselle hieman pehmentävänsäkin. Lukkopolkimien kanssa sujui yllättävän hyvin, tosin kolmet pannut tuli heitettyä kun vauhti pysähtyy ja jalka on vielä kiinni polkimessa... Jalan irroituksen ajoitusta täytyy vielä harjoitella :)

18.4.08

Keskinopeuden noston yritystä

Keskiviikkona käväisin 31 km lenkin Säijän tietä. Päätin nipistää perinteisestä 10 km ja yrittää nostaa erityisesti paluumatkan pitkän loivan nousun keskinopeutta. Harmikseni Sports Tracker ei ollutkaan toiminut, joten tarkan vertailun tekeminen jäi nyt pois - lenkistä jäi dataa vain pyörän perusmittariin. Sen perusteella keskinopeus koko matkalla oli 26,97, joten parin kuvanottohidastelun huomioiden taisin onnistua tavoitteessani hitusen. Edellisellä Säijän lenkin paluuosuudella loppumatkan keskinopeudet olivat 18 km/h tuntumassa, nyt pyörän mittaria vilkuillessani kuitenkin kahdenkympin paremmalla puolella pysyi koko loppumatkan. Keskisyke oli 145 huipun ollessa 173. Jakauma aerobisen ja anaerobisen suhteen 66/27, loput 7 prosenttia oli alle aerobisen tason.


Pyhäjärvellä ei enää paljoa jäätä ole...



...ja tietkin ovat vallan mainiossa pyöräilykunnossa

13.4.08

Palauttava pikkulenkki vesisateessa

Olipas sää tänään ihan toisenlainen kuin eilen - lunta maassa, lämpötila just nollan yläpuolella ja vesisade. Kävin silti Sartanolla pienen palauttavan lenkin Tohlopin ympäri: 33 minuuttia, yhdeksän kilometriä, keskinopeus leppoisat 16 km/h. Sykkeet pysyivät myös leppoisina: keskisyke oli 108, maksimi 142.


Pyrin ajoittamaan lenkin sateettomaan hetkeen. Se onnistui vähän huonosti - ensimmäiset 500 m meni kuivana, sen jälkeen satoikin enemmän tai vähemmän. Kevyttoppapukuni ei ollut sateenpitävä. Onneksi lenkki oli sen verran lyhyt, että kosteus ehti läpi vain polvista :D Eikun Drymaxx®ia kehiin vain epävarmoillakin keleillä, alle paksumpaa vaatetta...

12.4.08

Pyhäjärven ympäri

Yllytyshullu kun olen, innostuin ajamaan kokopitkän lenkin Pyhäjärven ympäri - alunperin ajattelin ajaa vain puolikkaan matkan. Kierrokselle tuli mittaa 98,8 km GPS:n, 101,6 km pyörän mittarin mukaan. Tähän saakka pisin yhtämittainen pyöräilymatkani on edellisen kesän Näsijärven kierros, siirtymäajoineen 146 km.

Taukopaikka jakoi matkan sopivasti kahtia: menomatkaan ja paluumatkaan . Menomatka oli 53,8 km ja sujui keskinopeudella 27 km/h, mukaanlukien pari pysähdystä ja yhden hietikon ylityksen kävellen. Huippunopeus jossain alamäessä 58 km/h. Taukopaikalla vierähti 37 minuuttia vohvelia mutustellen - tauko olikin vallan paikallaan, sai hieman venyteltyä. Paluumatka menikin hitaammin Säijän tienoilla tapahtuneen hyytymisen vuoksi; 44,9 km keskinopeudella 23,5 km/h. Alamäkeenkin vain 50,8 km/h. Ei ollut riittävästi hiilihydraatteja mukana - taas kantapään kautta opittua, vaikka periaatteessa tietää että energiaa kuluu kosolti tällaisella matkalla. Ei riitä banaani, kolme suklaapatukkaa ja taukopaikan vohveliannos kun kaloreita koko matkalla kuluu 2 114 kcal. Keskisyke oli 145. Mittari tosin temppuili, maksimisyke kun oli taas muka 240 ja välillä mittaria vilkaistessa joko 0 tai yli 200. Liekö ottanut häiriötä muiden mittareista.

Muutama kuva:


Peesissä maalaismaisemissa


Erittäin asiallinen vohveliannos...


...erittäin mukavassa taukopaikassa Vesilahdessa :D

11.4.08

Paluu Säijän lenkille

Kaukomatkan jälkeen on tullut paluu Säijän lenkeille. Sunnuntaina 6.4. menomatka sujui vallan joutuisasti pienessä myötätuulessa, mutta paluumatkalla täytyikin turvautua autokyytiin - takarengas puhkesi! Sattui vielä niin, että matkapuhelimen akku hyytyi täysin menomatkan lokittamiseen, eikä ollut vararengasta ja työkaluja mukana... eli kerralla kantapään kautta pitää tämäkin asia sitten oppia. Vaikka onhan periaatteessa tiedossa, että varaudu tällaiseen, ja Murphyn lain mukaanhan näissä mennään eli juuri silloin se rengas puhkeaa kun ei ole varavälineitä mukana eikä kännykkä toimi. Aiemmin, kun oli karttalaukku mukana, oli siellä työkalut ja vararengas sekä eväät. Onneksi satuin tapaamaan koiraa ulkoiluttavan rouvan, joka ystävällisesti antoi lainta matkapuhelintaan, jotta sain soitettua vaimolle. Renkaan puhkeaminen ei niinkään harmittanut kuin se, että olin vielä vallan hyvässä vireessä, ja odotin paluumatkankin sujuvan mukavaa vauhtia...


Tuo 6.4. menomatka eli 22,6 km sujui keskinopeudella 27,8 km/h. Huippunopeus jäi vähän arvoitukseksi, kun otin Sports Trackeriin pohjaksi reitin, ja kun aloituspiste ei ollutkaan ilmeisesti ihan sama kuin aiemmin, lähtönopeus oli jotain 500 km/h... eikä perinteistä mittaria ollut mukana lainkaan. Matkan aikana keskisyke 143 ja kaloreita kului 522 kcal.

Torstaina 10.4. kaikki kuitenkin toimi taas ja sain tehtyä kokonaisen lenkin. Tahti oli huomattavasti rauhallisempi, menomatkan keskinopeus 22,3 km/h ja paluumatkan 21,9 km/h. Koko matkan keskisyke 141, jossain nousussa piikki 171 ja kaloreita paloi 1 074 kcal. Poljento osui kohtuu hyvin aerobiselle alueelle:

7.4.08

Eksoottisempaa pyöräilyä: Vang Vieng, Laos

Kävin viikon pikamatkalla Thaimaassa ja Laosissa, 25.3. - 1.4.2008. Laosissa matka suuntautui pääkaupunki Vientianen kautta Vang Viengiin, jossa oli mahdollisuus maastopyöräillä! Ehdottomasti matkan hienoin paikka. Harmi vain, että vietin siellä vain yhden yön - tekemistä ja näkemistä olisi ollut pelkästään Vang Viengissä viikoksi. Alue on travellereiden suosiossa (ks. Madventures), ja pyöräilyn lisäksi voi harrastaa tuubeilua, melontaa kajakilla, kiipeilyä ja luolaseikkailuja.

Pyöräilyni Vang Viengissä jakaantui kahteen osaan: saapumispäivän illan pyöräilyyn kylällä ja lähimaastossa sekä seuraavan aamupäivän pyöräilyyn joen toisella puolella sokeritoppavuorten välissä. Matkapuhelin ja GPS olivat mukana Sports Trackeria ajatellen, mutta pahimmoilleen päämatka eli aamupäiväpyöräily luolaepisodeineen jäi jostain syystä tallentumatta laitteeseen! No, onneksi kamera sentään toimi...

Lauantai 29.3.


Näkymä kylältä.


Polkupyörä pesussa?


Maalaisasutus.


Auringonlasku.


Polku pellolta kylälle päin.


Maisemia.

Enemmän lauantai-iltapäivän kuvia Sportstrackerissä; kylältä ja pelloilta.

Sunnuntai 30.3.

Aamupäivällä sää tuntui mukavalta, ei ollut vielä tukalan kuuma. Lämpötila tosin nousi keskipäivää kohti, ja veikkaisin lämmön nousseen jonnekin 35 asteen tuntumaan. Vesipullolle oli käyttöä!


Karjaa tiellä


Ketju paikoilleen


Polku jonnekin


Viidakkopolulla


Taukopaikka


Luolalta poispäin


Viidakkopolku I


Viidakkopolku II

Seuraavalla kerralla aikaa täytyy varata enemmän - ja tarkistaa, että laitteet toimivat, jotta reitit saa talteen ;)